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Tesla Cybertruck: produção deve acabar em 2027

A Tesla Cybertruck pode ter os dias contados na linha de produção. Segundo o Canaltech, a picape elétrica deve ser descontinuada gradualmente em 2027, após uma trajetória marcada por polêmicas e vendas abaixo da expectativa.

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Tesla Cybertruck em destaque, picape elétrica com visual angular e carroceria de aço
Foto: Canaltech

Em resumo

Segundo o Canaltech, a Tesla deve encerrar gradualmente a produção da Cybertruck em meados de 2027 para abrir espaço ao Cybercab. Lançada com grande expectativa, a picape vendeu bem abaixo da meta, acumulou recalls e enfrentou barreiras de homologação fora dos Estados Unidos.

A Tesla Cybertruck pode deixar de ser produzida em meados de 2027, segundo o portal Canaltech. A decisão faz parte da estratégia da empresa de ampliar a fabricação do Cybercab, robotáxi autônomo que virou a prioridade mais recente da marca de Elon Musk.

O que aconteceu com a Tesla Cybertruck

De acordo com o Canaltech, a Tesla anunciou nesta quarta-feira, 11, que a produção da Cybertruck será encerrada gradualmente na fábrica do Texas. A linha deve ser desmontada em cerca de oito meses, embora a montadora ainda pretenda fabricar o máximo possível até lá.

O movimento chama atenção porque a Cybertruck chegou ao mercado cercada de expectativa e virou um dos lançamentos mais comentados da Tesla. Ainda assim, a trajetória comercial ficou longe do que a empresa projetava no início do projeto.

Por que a Tesla quer encerrar a produção

A principal razão apontada é a mudança de foco da companhia. Segundo o Canaltech, a Tesla quer abrir espaço para o Cybercab, um robotáxi autônomo que passou a concentrar parte dos esforços da fabricante.

Na prática, isso significa que a Cybertruck deixa de ser prioridade dentro da operação industrial da empresa. Mesmo com procura que, segundo Elon Musk, ainda supera a capacidade de produção, a Tesla pretende reorganizar a linha para outro produto.

As promessas iniciais e a realidade do mercado

A Cybertruck foi apresentada em novembro de 2019 com um desenho angular e carroceria de aço inoxidável. Na época, Musk falou em vendas de até 250 mil unidades por ano e preços a partir de US$ 39.900.

Mas o cronograma mudou. A produção, que deveria começar em 2021, atrasou, e as primeiras entregas só ocorreram em novembro de 2023. O preço inicial, por sua vez, chegou ao mercado em US$ 60.990.

Os números de venda mostram que a expectativa inicial ficou distante da realidade:

  • 38.965 unidades em 2024, o melhor ano da picape
  • 20.237 unidades em 2025
  • queda de aproximadamente 48% de um ano para o outro

Mesmo com esse desempenho, a fábrica do Texas foi preparada para produzir até 125 mil unidades por ano.

A Cybertruck virou sinônimo de polêmica

Desde que começou a circular, a picape acumulou episódios negativos. O Canaltech relata falhas no pedal do acelerador, que poderia ficar preso no acabamento interno, além de problemas após lavagem e peças que poderiam se soltar da carroceria.

A Cybertruck também passou por diferentes campanhas de recall nos Estados Unidos. Esses episódios reforçaram a imagem de um veículo que, apesar de chamativo, enfrentou dificuldades técnicas e de adaptação ao mercado.

O visual também contribuiu para a controvérsia. As superfícies rígidas, as quinas salientes e a estrutura de aço levantaram questionamentos sobre segurança de pedestres e dificultaram a homologação em mercados como o europeu.

O impacto fora dos Estados Unidos

Apesar dos obstáculos, algumas unidades chegaram a ser vendidas fora do mercado americano. O próprio formato da carroceria e as exigências regulatórias, no entanto, limitaram a expansão internacional da picape.

Isso ajuda a explicar por que a Cybertruck, mesmo com forte apelo de imagem, não conseguiu transformar curiosidade em escala comercial compatível com a aposta feita pela Tesla.

O que muda para a Tesla daqui em diante

Se o plano se confirmar, a Tesla vai reduzir gradualmente a presença da Cybertruck na linha de produção até meados de 2027. Ao mesmo tempo, a empresa deve direcionar mais capacidade ao Cybercab.

Para o consumidor, o principal efeito imediato é a possibilidade de a marca devolver depósitos a alguns clientes, como afirmou Musk, segundo o Canaltech. Isso indica que a transição não será apenas industrial, mas também comercial.

Em resumo, a Cybertruck deixa uma marca curiosa na história recente da Tesla: foi um dos modelos mais comentados da empresa, mas também um dos que mais enfrentaram ruído entre promessa, entrega e resultado.

Perguntas frequentes sobre a Tesla Cybertruck

A Tesla vai parar de fabricar a Cybertruck em 2027?

Segundo o Canaltech, sim. A produção deve ser encerrada gradualmente em meados de 2027, com a linha sendo desmontada em cerca de oito meses.

Por que a Tesla quer encerrar a produção da picape?

A empresa quer ampliar a fabricação do Cybercab, robotáxi autônomo que virou prioridade dentro da estratégia da montadora.

A Cybertruck vendeu bem?

Não no ritmo esperado. A picape vendeu 38.965 unidades em 2024 e 20.237 em 2025, números abaixo da meta inicial de Musk, que falava em até 250 mil unidades por ano.

Conclusão

A Tesla Cybertruck pode estar perto de encerrar sua fase mais barulhenta, ao menos na linha de produção. Entre atrasos, recalls, polêmicas e vendas abaixo do esperado, a picape elétrica não entregou o desempenho que a marca projetava. Agora, a Tesla parece pronta para virar a página e apostar mais forte no Cybercab.